河套關(guān)于ISO認(rèn)定辦理

截至2003年底，中國共有國ISO認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)20906項(xiàng)(不包括工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn))。中國的國標(biāo)準(zhǔn)主要由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。工程建設(shè)國標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布主要由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布。按認(rèn)證的種類，中國目前開展的產(chǎn)品認(rèn)證可以分為:國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證和非強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。根據(jù)國務(wù)院授權(quán)新成立的國"認(rèn)監(jiān)委"的工作職能，實(shí)施強(qiáng)制性的產(chǎn)品認(rèn)證制度。

ISO認(rèn)證ISO27001認(rèn)證信息安全管理實(shí)用規(guī)則ISO/IEC27001的前身為英國的BS7799標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(BSI)于1995年2月提出，并于1995年5月修訂而成的。1999年BSI重新修改了該標(biāo)準(zhǔn)。BS7799分為兩個(gè)部分:BS7799-1，信息安全管理實(shí)施規(guī)則BS7799-2，信息安全管理體系規(guī)范。

上海飛機(jī)制造廠是美國波音公司在中國諸多供應(yīng)商中通過ISO認(rèn)證AS9100三方認(rèn)證的企業(yè),該廠的B737-NG平尾交付速率由原來的每月10架提升至13架,被波音飛機(jī)公司評(píng)為金供應(yīng)商.哈飛航空于2004年10月獲得BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證證書,為進(jìn)一步打開國際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

中國采用的產(chǎn)品認(rèn)證制度主要包括四個(gè)基本要素: 質(zhì)量體系(環(huán)境體系)檢查評(píng)定; 型式檢驗(yàn);監(jiān)督檢驗(yàn)和監(jiān)督檢查。前面兩個(gè)要素是取得產(chǎn)品認(rèn)證資格的必備基本條件，后面兩個(gè)要素是產(chǎn)品認(rèn)證后的監(jiān)督措施。為認(rèn)證目的而進(jìn)行的型式檢驗(yàn)，是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)或多個(gè)具有生產(chǎn)代表性的產(chǎn)品樣品，通過一系列試驗(yàn)及合理評(píng)價(jià)來證明受試樣品是否符合其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的過程。它是產(chǎn)品安全認(rèn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。型式檢驗(yàn)的依據(jù)是產(chǎn)品的有關(guān)國標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)所需樣品的數(shù)量是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)驗(yàn)室檢測的要求而確定的。取樣地點(diǎn)是從制造廠的終產(chǎn)品中隨機(jī)抽取。型式檢驗(yàn)必須由經(jīng)國或CQC認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。如果有個(gè)別特殊的檢驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)缺乏所需的檢驗(yàn)設(shè)備，可在獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下，使用制造廠的檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。

河套關(guān)于ISO認(rèn)定辦理

西飛國際合作項(xiàng)目ISO認(rèn)證質(zhì)量管理體系于2004年9通過了國際三方ISO認(rèn)證質(zhì)量體系認(rèn)證,為西飛進(jìn)一步擴(kuò)大與波音公司,英宇航,法航,意航等世界各航空企業(yè)國際合作項(xiàng)目提供了的條件。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英語簡稱。其全稱是InternationalOrganizationforStandardization。

企業(yè)要想保證產(chǎn)品質(zhì)量并持續(xù)地滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，則必須根據(jù)該企業(yè)的具體情況建立質(zhì)量管理體系。僅僅依靠對(duì)終產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)來進(jìn)行產(chǎn)品的認(rèn)證是不完全的。即使是建立在統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上的抽樣檢驗(yàn)也只能證明一個(gè)產(chǎn)品批量的質(zhì)量，不能證明以后生產(chǎn)出廠產(chǎn)品是否持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過檢驗(yàn)評(píng)定企業(yè)質(zhì)量管理體系來證明企業(yè)具有持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品的能力，是被實(shí)踐證明了的一種切實(shí)可行的方法。當(dāng)申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品通過認(rèn)證后，如何才能保持產(chǎn)品質(zhì)量和安全的穩(wěn)定性，保持生產(chǎn)廠的產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，就必須定期對(duì)認(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)就是從生產(chǎn)企業(yè)的終產(chǎn)品中或市場上抽取樣品，由認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

為便于識(shí)別在引用國際ISO認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)上我們加了“10000”，故引用后的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)正確寫法為：ISO9001：2008idtGB/T19001-2008。其中idt表示等同采用的意思，GB/T代表國推薦標(biāo)準(zhǔn)的意思。GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)包括以下標(biāo)準(zhǔn)：ISO14000與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)兩者都是管理性標(biāo)準(zhǔn)，共同遵守一般的管理體系原則。

ISO認(rèn)證一方面,一個(gè)組織要面對(duì)眾多的供方,組織面臨著如何保證從世界各地和供應(yīng)鏈中各層次的供方采購高質(zhì)量的產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)采購要求規(guī)范化的挑戰(zhàn).另一方面,一個(gè)供方也會(huì)面對(duì)眾多的顧客,供方既要對(duì)不同的顧客交付具有不同質(zhì)量期望和要求的產(chǎn)品,也要應(yīng)對(duì)眾多顧客要求不同的頻繁的二方審核。我國上海飛機(jī)制造廠的航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目于2004年7月獲得法國國際檢驗(yàn)局BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書-.

河套關(guān)于ISO認(rèn)定辦理

1985年和1989年，分別改由國標(biāo)準(zhǔn)局和國技術(shù)監(jiān)督局參加。2001年起，在ISO代表中華人民共和國會(huì)籍的會(huì)員機(jī)構(gòu)是國標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)。香港和澳門均是ISO認(rèn)定通訊成員(correspondentmembers)。ISO會(huì)員分布圖。綠色是會(huì)員（members），黑色是非會(huì)員，黃色是通訊會(huì)員（correspondentmembers），紅色是預(yù)定加入會(huì)員（subscribermembers）。