如何申請(qǐng)ISO認(rèn)定咨詢(xún)

ISO認(rèn)證一方面,一個(gè)組織要面對(duì)眾多的供方,組織面臨著如何保證從世界各地和供應(yīng)鏈中各層次的供方采購(gòu)高質(zhì)量的產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)采購(gòu)要求規(guī)范化的挑戰(zhàn).另一方面,一個(gè)供方也會(huì)面對(duì)眾多的顧客,供方既要對(duì)不同的顧客交付具有不同質(zhì)量期望和要求的產(chǎn)品,也要應(yīng)對(duì)眾多顧客要求不同的頻繁的二方審核。我國(guó)上海飛機(jī)制造廠的航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目于2004年7月獲得法國(guó)國(guó)際檢驗(yàn)局BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)-.

ISO認(rèn)證的主要功能是為人們制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致意見(jiàn)提供一種機(jī)制。其主要機(jī)構(gòu)及運(yùn)作規(guī)則都在一本名為ISO/IEC技術(shù)工作導(dǎo)則的文件中予以規(guī)定，其技術(shù)機(jī)構(gòu)在ISO是有800個(gè)技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)，它們各有一個(gè)主席和一個(gè)秘書(shū)處，秘書(shū)處是由各成員國(guó)分別擔(dān)任，承擔(dān)秘書(shū)國(guó)工作的成員團(tuán)體有30個(gè)，各秘書(shū)處與位于日內(nèi)瓦的ISO中央秘書(shū)處保持直接聯(lián)系。

ISO認(rèn)證通過(guò)這些工作機(jī)構(gòu)，ISO已經(jīng)發(fā)布了9200個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如ISO公制螺紋、ISO的A4紙張尺寸、ISO的集裝箱系列(世界上95%的海運(yùn)集裝箱都符合ISO標(biāo)準(zhǔn))、ISO的膠片速度代碼、ISO的開(kāi)放系統(tǒng)互聯(lián)(OS2)系列(廣泛用于信息技術(shù)領(lǐng)域)和有名的ISO9000質(zhì)量管理系列標(biāo)準(zhǔn)。此外，ISO還與450個(gè)國(guó)際和區(qū)域的組織在標(biāo)準(zhǔn)方面有聯(lián)絡(luò)關(guān)系，特別與國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)有密切聯(lián)系。

中國(guó)采用的產(chǎn)品認(rèn)證制度主要包括四個(gè)基本要素: 質(zhì)量體系(環(huán)境體系)檢查評(píng)定; 型式檢驗(yàn);監(jiān)督檢驗(yàn)和監(jiān)督檢查。前面兩個(gè)要素是取得產(chǎn)品認(rèn)證資格的必備基本條件，后面兩個(gè)要素是產(chǎn)品認(rèn)證后的監(jiān)督措施。為認(rèn)證目的而進(jìn)行的型式檢驗(yàn)，是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)或多個(gè)具有生產(chǎn)代表性的產(chǎn)品樣品，通過(guò)一系列試驗(yàn)及合理評(píng)價(jià)來(lái)證明受試樣品是否符合其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。它是產(chǎn)品安全認(rèn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。型式檢驗(yàn)的依據(jù)是產(chǎn)品的有關(guān)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)所需樣品的數(shù)量是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的要求而確定的。取樣地點(diǎn)是從制造廠的終產(chǎn)品中隨機(jī)抽取。型式檢驗(yàn)必須由經(jīng)國(guó)或CQC認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。如果有個(gè)別特殊的檢驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)缺乏所需的檢驗(yàn)設(shè)備，可在獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下，使用制造廠的檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。

如何申請(qǐng)ISO認(rèn)定咨詢(xún)

凡列入強(qiáng)制性ISO認(rèn)定產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)的產(chǎn)品，沒(méi)有獲得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū)，沒(méi)有按規(guī)定加施認(rèn)證標(biāo)志，一律不得進(jìn)口、不得出廠銷(xiāo)售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，又名中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證，是中華人民共和國(guó)實(shí)施的國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，是中華人民共和國(guó)國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局及中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(CNCA)根據(jù)2001年12月3日公布的《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》制定，由CNCA執(zhí)行，于2002年5月1日起實(shí)施。

企業(yè)要想保證產(chǎn)品質(zhì)量并持續(xù)地滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的要求，則必須根據(jù)該企業(yè)的具體情況建立質(zhì)量管理體系。僅僅依靠對(duì)終產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的認(rèn)證是不完全的。即使是建立在統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上的抽樣檢驗(yàn)也只能證明一個(gè)產(chǎn)品批量的質(zhì)量，不能證明以后生產(chǎn)出廠產(chǎn)品是否持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)檢驗(yàn)評(píng)定企業(yè)質(zhì)量管理體系來(lái)證明企業(yè)具有持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品的能力，是被實(shí)踐證明了的一種切實(shí)可行的方法。當(dāng)申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證后，如何才能保持產(chǎn)品質(zhì)量和安全的穩(wěn)定性，保持生產(chǎn)廠的產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，就必須定期對(duì)認(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)就是從生產(chǎn)企業(yè)的終產(chǎn)品中或市場(chǎng)上抽取樣品，由認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

ISO認(rèn)證ISO27001認(rèn)證信息安全管理實(shí)用規(guī)則ISO/IEC27001的前身為英國(guó)的BS7799標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(BSI)于1995年2月提出，并于1995年5月修訂而成的。1999年BSI重新修改了該標(biāo)準(zhǔn)。BS7799分為兩個(gè)部分:BS7799-1，信息安全管理實(shí)施規(guī)則BS7799-2，信息安全管理體系規(guī)范。

上海飛機(jī)制造廠是美國(guó)波音公司在中國(guó)諸多供應(yīng)商中通過(guò)ISO認(rèn)證AS9100三方認(rèn)證的企業(yè),該廠的B737-NG平尾交付速率由原來(lái)的每月10架提升至13架,被波音飛機(jī)公司評(píng)為金供應(yīng)商.哈飛航空于2004年10月獲得BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū),為進(jìn)一步打開(kāi)國(guó)際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

如何申請(qǐng)ISO認(rèn)定咨詢(xún)

1946年10月14日至26日，中、英、美、法、蘇共25個(gè)國(guó)的64名代表集會(huì)于倫敦，正式表決通過(guò)建立ISO認(rèn)證國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）。于1947年2月23日宣告正式成立。ISO負(fù)責(zé)除電工、電子領(lǐng)域和軍工、石油、船舶制造之外的很多重要領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。ISO的高權(quán)力機(jī)構(gòu)是每年一次的“全體大會(huì)”，其日常辦事機(jī)構(gòu)是中央秘書(shū)處，設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。