三方ISO認(rèn)定機(jī)構(gòu)

若有對(duì)ISO認(rèn)證/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對(duì)ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可。ISO22000即Foodsafetymanagementsystems-Requirementsforanyorganizationinthefoodchain（食物安全管理體系）。ISO22000于2005年9月1日正式發(fā)布。這是一個(gè)新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，旨在保證全球的安全食品供應(yīng)。

這種被國(guó)際上公認(rèn)的、有效的認(rèn)證方式，可使企業(yè)或組織經(jīng)過產(chǎn)品認(rèn)證樹立起良好的信譽(yù)和形象，同時(shí)讓顧客和消費(fèi)者也通過認(rèn)證標(biāo)志來識(shí)別商品的質(zhì)量好壞和安全與否。目前，世界各國(guó)政府都通過立法的形式建立起這種ISO認(rèn)定產(chǎn)品認(rèn)證制度，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全、維護(hù)消費(fèi)者的切身利益，這已經(jīng)成為一種新的國(guó)際貿(mào)易壁壘。

我國(guó)于2006年6月1日發(fā)布《GB/T22000-2006食品安全管理體系食品鏈中各類組織的要求》，正式將ISO認(rèn)證ISO22000:2005標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，生產(chǎn)、制造、操作和供應(yīng)食品的組織逐漸認(rèn)識(shí)到，顧客越來越希望這些組織具備和提供足夠的證據(jù)證明自己有能力控制食品安全危害和那些影響食品安全的因素。

中國(guó)采用的產(chǎn)品認(rèn)證制度主要包括四個(gè)基本要素: 質(zhì)量體系(環(huán)境體系)檢查評(píng)定; 型式檢驗(yàn);監(jiān)督檢驗(yàn)和監(jiān)督檢查。前面兩個(gè)要素是取得產(chǎn)品認(rèn)證資格的必備基本條件，后面兩個(gè)要素是產(chǎn)品認(rèn)證后的監(jiān)督措施。為認(rèn)證目的而進(jìn)行的型式檢驗(yàn)，是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)或多個(gè)具有生產(chǎn)代表性的產(chǎn)品樣品，通過一系列試驗(yàn)及合理評(píng)價(jià)來證明受試樣品是否符合其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的過程。它是產(chǎn)品安全認(rèn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。型式檢驗(yàn)的依據(jù)是產(chǎn)品的有關(guān)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)所需樣品的數(shù)量是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的要求而確定的。取樣地點(diǎn)是從制造廠的終產(chǎn)品中隨機(jī)抽取。型式檢驗(yàn)必須由經(jīng)國(guó)或CQC認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。如果有個(gè)別特殊的檢驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)缺乏所需的檢驗(yàn)設(shè)備，可在獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下，使用制造廠的檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。

三方ISO認(rèn)定機(jī)構(gòu)

上海飛機(jī)制造廠是美國(guó)波音公司在中國(guó)諸多供應(yīng)商中通過ISO認(rèn)證AS9100三方認(rèn)證的企業(yè),該廠的B737-NG平尾交付速率由原來的每月10架提升至13架,被波音飛機(jī)公司評(píng)為金供應(yīng)商.哈飛航空于2004年10月獲得BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證證書,為進(jìn)一步打開國(guó)際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

企業(yè)要想保證產(chǎn)品質(zhì)量并持續(xù)地滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，則必須根據(jù)該企業(yè)的具體情況建立質(zhì)量管理體系。僅僅依靠對(duì)終產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)來進(jìn)行產(chǎn)品的認(rèn)證是不完全的。即使是建立在統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上的抽樣檢驗(yàn)也只能證明一個(gè)產(chǎn)品批量的質(zhì)量，不能證明以后生產(chǎn)出廠產(chǎn)品是否持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過檢驗(yàn)評(píng)定企業(yè)質(zhì)量管理體系來證明企業(yè)具有持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品的能力，是被實(shí)踐證明了的一種切實(shí)可行的方法。當(dāng)申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品通過認(rèn)證后，如何才能保持產(chǎn)品質(zhì)量和安全的穩(wěn)定性，保持生產(chǎn)廠的產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，就必須定期對(duì)認(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)就是從生產(chǎn)企業(yè)的終產(chǎn)品中或市場(chǎng)上抽取樣品，由認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

ISO認(rèn)證一方面,一個(gè)組織要面對(duì)眾多的供方,組織面臨著如何保證從世界各地和供應(yīng)鏈中各層次的供方采購(gòu)高質(zhì)量的產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)采購(gòu)要求規(guī)范化的挑戰(zhàn).另一方面,一個(gè)供方也會(huì)面對(duì)眾多的顧客,供方既要對(duì)不同的顧客交付具有不同質(zhì)量期望和要求的產(chǎn)品,也要應(yīng)對(duì)眾多顧客要求不同的頻繁的二方審核。我國(guó)上海飛機(jī)制造廠的航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目于2004年7月獲得法國(guó)國(guó)際檢驗(yàn)局BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書-.

ISO認(rèn)證ISA的工作由于二次大戰(zhàn)在1942年終止。1946年，來自25個(gè)的代表在倫敦召開會(huì)議，決定成立一個(gè)新的國(guó)際組織，其目的是促進(jìn)國(guó)際間的合作和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。于是，體系認(rèn)證的統(tǒng)稱ISO這一新組織于1947年2月23日正式成立，總部設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦。ISO于1951年發(fā)布了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)---工業(yè)長(zhǎng)度測(cè)量用標(biāo)準(zhǔn)參考溫度。

三方ISO認(rèn)定機(jī)構(gòu)

ISO認(rèn)證一部分對(duì)信息安全管理給出建議，供負(fù)責(zé)在其組織啟動(dòng)、實(shí)施或維護(hù)安全的人員使用;二部分說明了建立、實(shí)施和文件化信息安全管理體系(ISMS)的要求，規(guī)定了根據(jù)獨(dú)立組織的需要應(yīng)實(shí)施安全控制的要求。AS9100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生源于航空航天工業(yè)的組織及其供方共同的需求.航空航天工業(yè)的全球化以及地區(qū)/國(guó)要求和期望的差異,使航空航天工業(yè)的組織及其供方面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).