包頭怎么申請(qǐng)ISO認(rèn)證咨詢

ISO認(rèn)證一部分對(duì)信息安全管理給出建議，供負(fù)責(zé)在其組織啟動(dòng)、實(shí)施或維護(hù)安全的人員使用;二部分說明了建立、實(shí)施和文件化信息安全管理體系(ISMS)的要求，規(guī)定了根據(jù)獨(dú)立組織的需要應(yīng)實(shí)施安全控制的要求。AS9100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生源于航空航天工業(yè)的組織及其供方共同的需求.航空航天工業(yè)的全球化以及地區(qū)/國(guó)要求和期望的差異,使航空航天工業(yè)的組織及其供方面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同，它具有以下特點(diǎn)：從上可以看出ISO認(rèn)定ISO14000與ISO9000在形式和內(nèi)容上有很多差異，是兩套相互獨(dú)立運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)體系，不可相互替代。一般在實(shí)施中，先運(yùn)行成功ISO9000，然后ISO14000就可以在ISO9001的基礎(chǔ)上更容易實(shí)施！二者均有關(guān)于“文件管理”、“記錄管理”、“內(nèi)審”、“管理評(píng)審”、“糾正措施”、“預(yù)防措施”等共同的地方，也可以一起運(yùn)行。

1985年和1989年，分別改由國(guó)標(biāo)準(zhǔn)局和國(guó)技術(shù)監(jiān)督局參加。2001年起，在ISO代表中華人民共和國(guó)會(huì)籍的會(huì)員機(jī)構(gòu)是國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)。香港和澳門均是ISO認(rèn)定通訊成員(correspondentmembers)。ISO會(huì)員分布圖。綠色是會(huì)員（members），黑色是非會(huì)員，黃色是通訊會(huì)員（correspondentmembers），紅色是預(yù)定加入會(huì)員（subscribermembers）。

CCEE的認(rèn)證標(biāo)志--長(zhǎng)城標(biāo)志中國(guó)電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)(CCEE)于一九八四年成立，英文名稱為China Commission for Conformity Certification of Electrical Equipment(以下簡(jiǎn)稱CCEE)，是代表中國(guó)參加國(guó)際電工委員會(huì)電工產(chǎn)品安全認(rèn)證組織(IECEE)的一機(jī)構(gòu)，是中國(guó)電工產(chǎn)品領(lǐng)域的國(guó)認(rèn)證組織，CCEE下設(shè)有電工設(shè)備、電子產(chǎn)品、家用電器、照明設(shè)備四個(gè)分委員會(huì)。現(xiàn)已廢止。CCIB是中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局(China Commodity Inspection Bureau)的英文字頭縮寫。進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可制度是進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局(簡(jiǎn)稱SACI)對(duì)進(jìn)口商品實(shí)施的安全認(rèn)證制度，凡列入SACI進(jìn)口安全質(zhì)量許可制度目錄內(nèi)的商品，必須通過產(chǎn)品安全型式試驗(yàn)及工廠生產(chǎn)與檢測(cè)條件審查，合格后，加貼CCIB商檢安全標(biāo)志，方允許向中國(guó)出口、銷售。常見于正宗的進(jìn)口設(shè)備，電器上?，F(xiàn)已廢止。

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ISO認(rèn)證的主要功能是為人們制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致意見提供一種機(jī)制。其主要機(jī)構(gòu)及運(yùn)作規(guī)則都在一本名為ISO/IEC技術(shù)工作導(dǎo)則的文件中予以規(guī)定，其技術(shù)機(jī)構(gòu)在ISO是有800個(gè)技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)，它們各有一個(gè)主席和一個(gè)秘書處，秘書處是由各成員國(guó)分別擔(dān)任，承擔(dān)秘書國(guó)工作的成員團(tuán)體有30個(gè)，各秘書處與位于日內(nèi)瓦的ISO中央秘書處保持直接聯(lián)系。

上海飛機(jī)制造廠是美國(guó)波音公司在中國(guó)諸多供應(yīng)商中通過ISO認(rèn)證AS9100三方認(rèn)證的企業(yè),該廠的B737-NG平尾交付速率由原來的每月10架提升至13架,被波音飛機(jī)公司評(píng)為金供應(yīng)商.哈飛航空于2004年10月獲得BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證證書,為進(jìn)一步打開國(guó)際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

CE標(biāo)志的使用現(xiàn)在越來越多，加貼CE標(biāo)志的商品表示其符合安全、衛(wèi)生、環(huán)保和消費(fèi)者保護(hù)等一系列歐洲指令所要表達(dá)的要求。CE代表歐洲共同體(CONFORMITY EUROPEAN)。CE只限于產(chǎn)品不危及人類、動(dòng)物和貨品的安全方面的 基本安全要求，而不是一般質(zhì)量要求，一般質(zhì)量要求是標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。產(chǎn)品符合相關(guān)質(zhì)量有關(guān)主要要求，就能加附CE標(biāo)志，而不按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一般質(zhì)量的規(guī)定裁定能否使用CE標(biāo)志。因此準(zhǔn)確的含義是:CE標(biāo)志是安全合格標(biāo)志而非質(zhì)量合格標(biāo)志。

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如國(guó)外大型ISO認(rèn)定認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德、TUV萊茵、SGS、UL、CSA、ITS、VDE、JQA、NPS、NQA等在中國(guó)成立的實(shí)驗(yàn)室，都必需取得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)認(rèn)可委員會(huì)CNAS的認(rèn)可，所以實(shí)驗(yàn)室應(yīng)取得CNAS的認(rèn)可也就是按照國(guó)際ISO17025實(shí)驗(yàn)室管理體系動(dòng)作。產(chǎn)品認(rèn)證:由可以充分信任的三方證實(shí)某一產(chǎn)品或服務(wù)符合特定標(biāo)準(zhǔn)或其他技術(shù)規(guī)范的活動(dòng)。