ISO認(rèn)定文檔
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上海飛機(jī)制造廠是美國(guó)波音公司在中國(guó)諸多供應(yīng)商中通過(guò)ISO認(rèn)證AS9100三方認(rèn)證的企業(yè),該廠的B737-NG平尾交付速率由原來(lái)的每月10架提升至13架,被波音飛機(jī)公司評(píng)為金供應(yīng)商.哈飛航空于2004年10月獲得BVQI頒發(fā)的AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證證書,為進(jìn)一步打開國(guó)際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
ISO認(rèn)證ISO13485:2003醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000:2004環(huán)境質(zhì)量管理體系認(rèn)證、OHSAS18000:1999職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、FSC森林體系認(rèn)證等等。ISO9001是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的質(zhì)量管理體系國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)國(guó)務(wù)院認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門批準(zhǔn),并依法取得法人資格,有某種資質(zhì),可從事批準(zhǔn)范圍內(nèi)的認(rèn)證活動(dòng)的機(jī)構(gòu)(根據(jù)中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例)。它是一種非國(guó)機(jī)關(guān),是一種企業(yè),事業(yè)單位,社會(huì)團(tuán)體等多種性質(zhì)的組織并行存在的組織機(jī)構(gòu),目前我國(guó)已經(jīng)有許多專門從事ISO認(rèn)定產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的公司。中國(guó)合格評(píng)定國(guó)認(rèn)可制度在國(guó)際認(rèn)可活動(dòng)中有著重要的地位,其認(rèn)可活動(dòng)已經(jīng)融入國(guó)際認(rèn)可互認(rèn)體系,并發(fā)揮著重要的作用。
中國(guó)采用的產(chǎn)品認(rèn)證制度主要包括四個(gè)基本要素: 質(zhì)量體系(環(huán)境體系)檢查評(píng)定; 型式檢驗(yàn);監(jiān)督檢驗(yàn)和監(jiān)督檢查。前面兩個(gè)要素是取得產(chǎn)品認(rèn)證資格的必備基本條件,后面兩個(gè)要素是產(chǎn)品認(rèn)證后的監(jiān)督措施。為認(rèn)證目的而進(jìn)行的型式檢驗(yàn),是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)或多個(gè)具有生產(chǎn)代表性的產(chǎn)品樣品,通過(guò)一系列試驗(yàn)及合理評(píng)價(jià)來(lái)證明受試樣品是否符合其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。它是產(chǎn)品安全認(rèn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。型式檢驗(yàn)的依據(jù)是產(chǎn)品的有關(guān)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)所需樣品的數(shù)量是由認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的要求而確定的。取樣地點(diǎn)是從制造廠的終產(chǎn)品中隨機(jī)抽取。型式檢驗(yàn)必須由經(jīng)國(guó)或CQC認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。如果有個(gè)別特殊的檢驗(yàn)項(xiàng)目,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)缺乏所需的檢驗(yàn)設(shè)備,可在獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下,使用制造廠的檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。
ISO認(rèn)定文檔
ISO認(rèn)證體系認(rèn)證是指企業(yè)通過(guò)一個(gè)三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)的管理體系或產(chǎn)品,進(jìn)行三方評(píng)價(jià)。該機(jī)構(gòu)必須是獨(dú)立的,公正的。體系認(rèn)證國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)早開始于電子領(lǐng)域,于1906年成立了世界上早的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)---國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)。其他技術(shù)領(lǐng)域的工作原先有成立于1926年的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的國(guó)際聯(lián)盟(InternationalFederationoftheNationalStandardizingAssociations,簡(jiǎn)稱ISA)承擔(dān),重點(diǎn)在于機(jī)械工程方面。
企業(yè)要想保證產(chǎn)品質(zhì)量并持續(xù)地滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,則必須根據(jù)該企業(yè)的具體情況建立質(zhì)量管理體系。僅僅依靠對(duì)終產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的認(rèn)證是不完全的。即使是建立在統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上的抽樣檢驗(yàn)也只能證明一個(gè)產(chǎn)品批量的質(zhì)量,不能證明以后生產(chǎn)出廠產(chǎn)品是否持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)檢驗(yàn)評(píng)定企業(yè)質(zhì)量管理體系來(lái)證明企業(yè)具有持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品的能力,是被實(shí)踐證明了的一種切實(shí)可行的方法。當(dāng)申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證后,如何才能保持產(chǎn)品質(zhì)量和安全的穩(wěn)定性,保持生產(chǎn)廠的產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,就必須定期對(duì)認(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)就是從生產(chǎn)企業(yè)的終產(chǎn)品中或市場(chǎng)上抽取樣品,由認(rèn)可的、獨(dú)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
"世界大多數(shù)國(guó)和地區(qū)設(shè)立了自己的ISO認(rèn)定產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu),使用不同的認(rèn)證標(biāo)志,來(lái)標(biāo)明認(rèn)證產(chǎn)品對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的符合程度,如UL美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室安全試驗(yàn)和鑒定認(rèn)證、CE歐盟安全認(rèn)證、VDE德國(guó)電氣工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證、中國(guó)CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證和CCTP(簡(jiǎn)稱萌芽)標(biāo)志等。人類社會(huì)的質(zhì)量活動(dòng)可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代,伴隨著社會(huì)生產(chǎn)力和商品交換的發(fā)展而變得日益重要。
為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施,國(guó)際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、ISO認(rèn)證質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國(guó))94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范,并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。
ISO認(rèn)定文檔截至2003年底,中國(guó)共有國(guó)ISO認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)20906項(xiàng)(不包括工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn))。中國(guó)的國(guó)標(biāo)準(zhǔn)主要由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。工程建設(shè)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布主要由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布。按認(rèn)證的種類,中國(guó)目前開展的產(chǎn)品認(rèn)證可以分為:國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證和非強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。根據(jù)國(guó)務(wù)院授權(quán)新成立的國(guó)"認(rèn)監(jiān)委"的工作職能,實(shí)施強(qiáng)制性的產(chǎn)品認(rèn)證制度。